chaine du froid

Bonjour,

depuis quelques mois, je planche sur la création d'une petite entreprise de fabrication de yaourt et fromage frais. Pour la technique c'est ok.
Par contre, je me demandais comment faire pour la chaine du froid. Je compte vendre sur les marchés ainsi qu'à des commerçants et petites surfaces locales. Quel matériel utilisez-vous? J'ai vu qu'il existe des petites caisses frigo à mettre en voiture, des caissons isothermes. Qu'utilisez vous pour le transport et la vente sur les marchés?
Merci de vos réponses.

a la la la chaine du froid
petit rappel de réglementation
pour des livraison dans un rayon de moin de 80km le véhicule frigo n'est pas obligatoire.
le transport en caisse hisothemre non plus. nous ne somme pas soumis a obligation de moyen mais a obligation de résultat.

pour les livraison moi jutilise des bac plastique pour le lait cru et des glacière pour les yaourte.
la tourné de livraison étant de plus en plus longe et les quantiter livré de plus en plus importante nous allon prochainment acheter un véhicule frigo. mais pas avec la caisse controler. les caisse frigo ont des date d'homologation qui dure 8 ou 9 ans je ne sais plus. passer cette date le véhiclue doit être controler dans un tunel calorifique pour voir si il est toujour au norme. le cout de se controle et tel que les propriéttair préfair vendre le véhicule et en racheter un neuf plutot que de le fair controler ( il y a 2 tunel agréé en france) ce sont donc de bonne occase pour ceux qui livre a moin de 80km

si tu a l'intention de fair des marcher hopte pour une remorque vitrine

Merci pour ces conseils. Je n'avait pas trouvé les infos. A+

je n'avais pas lu votre question avant d'en parler hier soir, je colle donc le même texte:
J'ai peut-être des solutions pour vous et d'autres: Pour les lactiques, on les met dans des "barquettes" prévues pour les plateaux repas de cantines, d'une taille qui rentre bien dans les cageots plastiques à tomates d'Espagne, lavage facile.... et pour mettre plusieurs couches on a des plaques fines alvéolées qui évitent l'écrasement... 3 couches par cageot. Et les cageots s'empilent ( on y met 56 yaourts de 125 ml sans qu'ils ne puissent bouger)
Dans ces mêmes cageots on met les tommes de 20 cm de diamètre, moules de l'Alliance, elles passent juste .
Ces cageots de 30cm x 20 cm se rangent dans un caisson isotherme prévu pour 40 cm x 60 cm. Et pour les marchés, j'ai construit des remorques-vitrines à partir de panneaux de chambres-froides, de largeur intérieure 80 cm, donc ça rentre pile et ça ne bouge pas. L'intérieur est refroidi par des groupes et évaporateurs de vitrine style Coca Perrier que l'on trouve pour 100 euros. Pas besoin de frigoriste, c'est "prévu pour" , mais en 220v , il suffirait d'un convertisseur pour faire le froid en roulant, en plus. En plein été, mes vitrines sont à 3 degrés.
Pour plus d'information, vous m'appelez, car les contrôleurs de la DSV qui vérifie les températures régulièrement semblent satisfaits ....

Bonjour lor0055,

pouvez vous mettre quelques photos de vos installations SVP:notamment la remorque avec son groupe frigo et vos cageots. Merci par avance.

Et j'ai cherché sur internet des groupes frigo mais je n'ai rien vu au prix que vous annoncez. Où avez vous trouvé ce groupe frigo?

Merci

Bonne soirée

le boncoin.fr je supose et il faut cehrcher en fait les distibuteur de coca ou perrier

Pour les photos, j'ai ce qu'il vous faut, mais dites-moi comment on peut le afficher sur le forum.
Sur leboncoin, j'ai eu pour ce prix-là, une armoire dont le monnayeur était à changer... Vu les frais, le propriétaire s'en est débarrassé.... groupe super...
Les distributeurs de boissons en ont pour leur personnel aussi, et si une porte est abimée, ils ne les gardent pas. J'en ai eu un pour trois bouteilles de calva !
Dans les ventes sur saisie, il y en a que personne ne veut car la peinture est dégradé....
Autre conseil, regardez quel gaz est chargé. R22, c'est trop vieux. Si le système est en 110 v avec un transformateur, c'est vieux, mais ça marche encore. Il y a deux modèles aussi bien l'un que l'autre: tout le mécanisme est dans le toit de l'armoire, quand il faut refroidir des étagères avec une porte qui s'ouvre, donc démontage par le dessus. L'autre modèle, c'est quand les cannettes sortent par en bas, là, le mécanisme est aussi facile à démonter, il est en dessous. Il n'y a pas besoin de couper de tuyaux et de les ressouder. Il suffit de tout disposer sur le plancher de la remorque et de monter les cloisons autour. Un jeu d'enfant. Encore un truc: positionnez les ventilateurs verticaux pour qu'ils ne grippent pas et soufflent mieux, vu l'espace.
Pour les photos, vous m'envoyez votre adresse mail, et je vous les envoie en pièce jointe.

Cliquez sur ce lien, vous allez en voir une dont le mécanisme est en haut, démontage 30 secondes... mais elle a une bonne porte et ne paraît pas bonne à jeter!
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