marque machine à traire

quelle est la marque de votre machine a traire? et pourquoi avaoir choisis celle là?

pas facile de choisir....

Pour nous c'est une De Laval chèvres avec décros Gabard...
Pourquoi? Parce qu'on savait que ça marchait bien, que d'occasion on en a trouvé une pas chère et surtout, surtout... parce que la seule boite qui dépanne les machines à traire dans le coin ne fait que De Laval!!!

Ma salle de traite est multimarque. Des concessionnaires généreux (Fullwood Rodez, que je remarcie) m'avaient offert le boîtier, le pulsateur, les griffes et la formation à l'installation du matériel.... Puis on a trouvé des griffes Alfa Laval TF 80, c'est simple.... ça marche... on se dépanne seuls. ( sauf que je recherche des pulsateurs Alfa Laval dits électro mécaniques pour en avoir d'avance) . La pompe c'est Wesphalia, les tuyaux, il y en a partout à démonter, le bocal c'est Pyrex. Les cornadis, c'est mon prototype. Ce n'est pas une affaire de marque(s) . Il y des bonnes occasions dans les annonces de l'Alliance.
On va avoir l'occasion d'en reparler ..... et de vous aider dans votre projet .....

Neuf ou d'occaz, une ou plusieurs marques...
Combien vous ont couté vos installations de traite et en êtes-vous satisfaits ? Combien de postes ? En épi, par l'avant, etc ? Un quai ou deux ?

C'est en brebis, donc, traite arrière. Deux quais, hauteur qui convient ... (c'est important à prévoir) Cornadis fixes ..... de plein bien avec l'aire d'attente, deux fois 12 places, avec 12 griffes, 6 pulsateurs . (actuellement, on n'utilise qu'un quai)
Vide à 32 kpa, Ligne haute, lavage non automatique . Pas de concessionnaire, on assure la maintenance ....
Ce matériel servait pour plus de 1000 brebis ( oui plus de 1000 !)
Pour 20 000 francs, donc 3000 euros. On a changé la pompe à vide en urgence. il faudrait en avoir une d'avance. Sinon aucune autre panne en dix ans.
Dans les annonces de l'Alliance, ou en cherchant,.... on peut trouver à moins cher.
Tout fonctionne.

Installé en Novembre 2007, j'ai choisi Westfalia, pour une seule raison, je pense importante c l'installateur / dépanneur le plus proche de chez moi, j'ai quand même contacté d'autres.

Et puis dans mes investissements, j'avais une chèvrerie à construire et la salle de traite, rien d'autre (ça faisait déjà beaucoup)

Alors je me suis posé toutes les questions comme tout le monde en visitant : quelle marque, combien de postes, traite comment, sortie des chèvres comment, décro? ligne haute ou basse ??

et voilà mes choix que je peux expliciter :

mon installateur (concessionnaire Westfalia, mais a aussi bricolé une installation de récup pour mes parents, qui fonctionne bien en 2 x 4 poste ligne basse traite par l'arrière)

Donc j'ai choisi Westfalia, avec le double de ce que mon père a :

2 x 8 postes, en comptant un poste pour 3 chèvres, en traite arrière, ligne basse, j'ai fais 2 quais de traite, ou les chèvres montent un peu et moi je descend un peu, tout ça pour faire des lots de 48 biquettes, c'est exactement la configuration que j'ai rencontré pendant mon stage 6 mois avant mon installation, et j'ai trouvé ça très bien, seul ça va même en début et fin de lactation!!

au delà de ce nombre de poste peut-être que le décrochage est nécessaire (préconisé) mais le prix est beaucoup plus élevé.

J'ai voulu également un système automatique de lavage de la machine.

pour le prix je peux te le communiquer mais sachant que j'ai acheté tout le matériel en Décembre 2007, la valeur n'est plus d'actualité, il reste aujourd'hui la main d'oeuvre à rajouter pour l'installation complète qui doit commencer Mi février, j'ai hâte!!!!

j'ai payé : 24 632,11 € HT rien que le matos

voici le lien de description des faisceaux trayeurs

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attention le choix des faisceaux peut orienter tes choix de marque, poids, praticité, maniabilité, je trouve sans la pratiquer que les faisceaux sont un peu lourd (penser aux tendinite, périartrite, qui risquent arriver avec l'age) la bague de coupage d'air et d'ouverture d'air est vachement pratique.

quant à la couleur elle n'est qu'accessoire................. c'est comme les tracteurs!!! hihihihihi

mais faut visiter et demander des conseils ou des avis,,,,,,,,

bonnes continuation

pour nous Delaval parce que meilleurs marché que les autres et surtout service aprés vente au top.
c'est une 2x18 avec décro automatique,basculement et une robotstalle de la marque Bayle,le tout posé en 2007 pour la somme de 54000€,la machine seule sans la stalle et le basculement vaut environ 20000€.

un conseil,choisir des installateurs dépanneurs pas loin de chez toi et surtout visiter des exploitations.

Bonsoir,
Une petite question ça faisait longtemps...
Est-ce que parmi vous il y en a qui utilise les chariots de traite?
Qu'en pensez-vous? Comment faites-vous pour le lavage?
Je n'en ai jamais vu, et connais pas du tout mais j'étudie toute possibilité...
Merci

Le spécialiste du chariot de traite, présent sur le forum, de temps en temps, c'est L. Poupard.
Ca fonctionne correctement, c'est même maniable, et il ne s'en sort pas si mal.
Pour ce qui est de l'investissement, c'est le record dans l'économie. Et pour laver, il va vous expliquer. Le circuit est très court ... les griffes, le ou les bidons... et c'est tout.

On a acheté un chariot de traite l'année dernière, à l'AP. Pour l'instant, très content. Le mode d'emploi est traduit du turc, et pas forcément évident à comprendre, et la procédure de lavage qui est décrite est à approfondir (en gros, on lave mais on ne rince pas !!!!)
Pour le lavage, tu trempes les manchons dans un grand seau d'eau avec ton produit de lavage, et tu mets ta machine en route. Le liquide est aspiré comme si c'était du lait et va dans les bidons. Pour le rinçage, idem. Après, reste à faire les bidons, (éponge et grandes eaux).

Au niveau tarif et pour un petit nombre de chèvres, je pense que c'est imbattable.

lor0055 a écrit:

Le spécialiste du chariot de traite, présent sur le forum, de temps en temps, c'est L. Poupard.
Ca fonctionne correctement, c'est même maniable, et il ne s'en sort pas si mal.
Pour ce qui est de l'investissement, c'est le record dans l'économie. Et pour laver, il va vous expliquer. Le circuit est très court ... les griffes, le ou les bidons... et c'est tout.

oui !
j'avai acheté une machine à traire sur chariot, par simplicité d'installation (ça allait avec ma politique d'installation, et mon niveau de bricoleur! ).
ça doit être une machine qui a mon âge, une jeunette, quoi ! La marque? disparue !
un truc construit par un bon bricoleur (genre Lor ), avec un moteur ordinaire posé sur des grosses roues de brouette , et un pot devant, un pot derrière la "brouette" + une tuyauterie très courte , et 2 griffes (y en avait 4 quand je l'ai acheté, mais ça pas pratique: du coup traite évidemment plus longue ! ): avec ces roues, ça passe partout !
moi même j'arriverais à en faire une avec un vieux moteur de trayeuse ! c'est trop simple et à faire increvable ce genre de truc !
. Tout est en ligne et on s'en sert comme d'une trayeuse "normale" à pots (à part que j'ai le moteur drrière moi pendant la traite ! ).
L'avantage de cette machine, c'est que je n'ai pas la peine de porter les pots de la grange à la fromagerie (~ 30-40 m ) , puisque c'est elle qui les porte, super pour mon pauvre dos ! (en plus, c'est super équilibré )
de plus, puisque les pots sont sur le chariot, ils ne posent jamais par terre et sont toujours nickels dessous pour rentrer en froamgerie (et oui, mes pots rentrent dans la fromagerie jusque dans la laverie ! ).
Bref, je ne changerai en rien, si c'était à refaire, peut-être trouvé un moteur silencieux. Faudrait que je vois avec Lor une fois qu'il passe avec Jojo ! (y a des silencieux qui existent à mettre sur la sortie, il parait ! ???)

pour le nettoyage, comme bouco. A part que je rince avec un système à moi: (ran c'est jamais ordinaire, hein ! ): quand les griffes + tuyaux ont aspirés le produit, je les suspens à un support et j'envoie de l'eau par le bout du tuyau à lait grâce à un raccord Gardena ! Ben oui, c'est le même diamètre ! et là, j'envoie la quantité d'eau que j'ai envie. (suivant mon humeur ).
Une fois par semaine, je fais tout tremper (griffes, tuyaux, couvercles, joints de pots..) avec de l'acide pour qu'ils soient toujours nickels. Les bidons sont lavés dans la laverie.
Et parfois, je démonte les pulsateurs, trempage, brossage déliquat, SOUFFLAGE au compresseur pour bien les sécher à l'intérieur (surtout l'endroit en platine ou il y a le piston), et un petit coup de 3en1 sur le piston. Et roule ma poule.
Ces pulsateurs, que je connaissais déjà tout petit chez ma voisine agricultrice, et qui n'étaient déjà plus tout jeunes, tournent comme des coucous suisses. Pareil, increvables. ça, je crois, c'est des Alfa-Laval (déjà, la marque n'existe plus, maintenant, c'est...Delaval il me semble)
Alors, acheter neuf un chariot, très bien, mais un d'occas, ça marche aussi très bien. (acheté le mien, je crois 500 ou 600 € y a ~5-6 ans: ben oui, avant les 25 biques, à la main ! )

Oui, j'en ai fabriqué un qui n'a servi que pour dépannage, une fois, pour traire les premières brebis qui avaient agnelé, sous un hangar à 1 km de la bergerie .... Mais en 380 v. J'ai bien envie de mettre un moteur en 230 v, car on peut se brancher partout, éventuellement au groupe électrogène, si ERDF défaillait encore...
Et pour le bruit, un truc simple : un pot d'échappement de bagnole.

ah ben tu vois comme je suis pratique!
quel boeuf je fais ! dire que je viens de donner à un férailleur ma vieille golf tout pourrie, mais avec un pot tout neuf ! merci Lor de me confirmer que je suis un gros nul en bricolage et en pratique !

Merci pour vos réponses.
Ca parait être une option envisageable. On entend tellement de choses différentes sur la chose que c'est difficile de se faire une idée réaliste. Vous tirez combien de chèvres avec?
Vu mes compétences en bricolage (certainement pire que les tiennes Poupart...) c'est pas gagné pour que j'en monte une moi-même...
J'avais vu sur votre blog Bouco que vous aviez acheté un chariot à l'AP. Il sont nettement mois chers que les delaval... Le revendeur de cette marque m'a dit que par contre c'était la galère à revendre mais sur le site de l'AP j'en ai déjà vu 2 qui en cherchaient...
En tout cas merci pour vos lumières

On trait pour l'instant près de 30 chèvres. Il y a 2 pots et 4 postes.
Je trouve l'argument du revendeur fallacieux. Tu n'achètes pas un chariot pour le revendre (et pourquoi pas faire une plus value aussi, hein, comme dans l'immobilier ???)

oui, reflexion complétement con voire débile !
et moi le premier, je n'achéterai pas un chariot neuf, puisque ce genre de c'est fait pour durer, donc c'est costaud !

moi, je trais environ 40 biques avec 2 griffes, je mets environ 1 heure.
c'est pas la machine qui fait la durer de traite, mais le nombre de biques, le nombres de griffes....et le trayeur !

Et, si avec vos chariots, vous voulez stocker plus de lait qu'un bidon, car votre production vous y oblige..... c'est très simple.
Vous mettez plusieurs bidons reliés entre eux avec un "couvercle bleu" à deux branchements.
Le bidon, sur lequel sont branchées les griffes, se remplit en premier, ensuite, son trop plein passe dans le suivant.... qui, s'il n'y en a que deux, est directement en aspiration de la pompe.
...
Et si vous voulez fabriquer l'ensemble, récupérez une petite pompe à vide avec son moteur, le régulateur de vide réglable, un manomètre, le bidon réserve de vide, un ou plusieurs robinets de tranfert. Tout ce matériel , il y a bien quelqu'un qui arrête, qui va vous le donner.
Des pots inox avec le pulsateur dessus, qui se règle aussi . Vous y brancher deux griffes à chèvres ou brebis sur chaque pulsateur, si c'est du matériel à vaches.
..
Le chassis, les roues de brouette.... et de soudure, par un voisin ....

un jeu d'enfants, quoi !

Bonjour à tous, notre salle de traite est e cours de montage. Nous sommes parti sur une salle de traite d'occasion mais remise à neuf. C'est à dire que la pompe à vide (westfalia), la pulsation électronique, l’unité terminale (bol récepteur et pompe à lait) et le lavage auto sont d'occasion. Seul les tuyaux inox (lait et lavage), plastiques pour le vide et les faisceaux trayeur sont neuf. Notre salle est une 12 postes, ligne basse en manoquai. Le coût est de 14500€ HT livrée, montée et garantie. Nous n'avons pas spécialement choisi la marque, c'est plutôt le sérieux et la proximité du concessionnaire qui a fait que.

15000 €.bien. Et pour traire combien de biquettes ?
car un 12 douze postes, en comparant avec moi, c'est 240 biquettes / heure. rare en chevrier fromager quand même.
(ou 120 la demi-heure, ou 60 le 1/4 d'heure).
franchement, je trouve ce prix très élevé, d'autant qu'une partie du matériel est d'occas (même si c'est costaud et increvable)

rebi a écrit:

... une salle de traite d'occasion ................ Le coût est de 14500€ HT livrée, montée et garantie. .

On m'aurait annoncé un prix pareil, j'aurais fait un infarctus sur le champ.
Car, là, reprise du matériel à quelqu'un qui cessait.... belle plus value du concessionnaire.
J'ai appris les bases de montage par chez vous, chez Pierrot SEBY de Pau, ex Wesphalia, désormais De Laval;
Vous êtes riches, vous.

C'est sur cela représente une somme. Mais la machine à seulement 3-4 ans (2007 démonté fin 2010). Certes nous aurions pu continuer avec notre vieille machine actuelle (2 pot trayeur et 4 griffes) acheter bon marché il y a deux ans, mais nous avons construit un nouveau bâtiment et donc on modifie notre installation.

Tous vos arguments quant au bricolage de salle de traite afin de réduire au maximum les frais sont bon, même très bon, mais chacun à sa façon d'évoluer dans ces projets.

Pourquoi ce choix d'investir, parce que je travaille à l'extérieur et c'est donc ma femme qui est exploitante. Le but est de lui faciliter au mieux les taches pénibles et répétitives (transporter, porter et vider les bidons pleins de lait).

Encore une information importante, nous sommes plutôt bien né puisque nous n'avons pas d'investissement foncier c'est une installation dans le cadre familial notre seul investissement (mais pas des moindre quand même) c'est une chèvrerie.

Nous allons traire un peu plus de 50 chèvres cette année pour atteindre 60 chèvres l'année prochaine et peut être un peu plus dans les années suivantes si je viens à m'installer.

En comparant avec lolo24 les tarifs sont à peut près similaires.

Lor: je connais Seby à Pau mais c'est un peu loin de chez nous et donc nous ne somme pas client. Tu as peut-être travaillé chez eux?

rebi a écrit:

Lor: je connais Seby à Pau mais c'est un peu loin de chez nous et donc nous ne sommes pas client. Tu as peut-être travaillé chez eux?

Moi, non plus, pas client mais ami.
Non, je n'ai jamais travaillé de ma vie, j'ai toujours eu le bonheur de rencontrer des gens hors du commun ....
En 1966, oui, ça fait longtemps, maintenant, je suis descendu, comme on dit chez nous, pour les Hautes Pyrénées, avec 50 adresses. Du Woofing, avant l'heure. Pour découvrir votre petit paradis. Deux mois à parcourir les routes de Maugourguet, à La Mongie, en passant par Rabastens, Trie.... Ce qui m'a permis de devenir Lauréat de la Fondation Zéllidja, et passer dans Sud-Ouest.
Et, après une première et une deuxième vie, j'ai retrouvé les gens de l'époque pour apprendre encore et encore. Même à faire votre breuil ou greuil que tout Rennes me réclamera demain matin.
Votre Bigorre, je connais, mais c'est toujours aussi loin ... !

Bon ben là on joue pas dans la même cours....Mais c'est vrai que ça va dépoter! où je travaillais il y avait une 12 postes ligne haute, on faisait 3 lots de 36 chèvres, en 3/4 heure la traite était faite pour une 100aine de biquettes.
Mais bon moi pas encore les moyens et vais pas pouvoir changer de parents tout de suite... Donc pour le volume de chèvres que j'envisage le chariot devrait passer. Faudra juste que je fabrique un truc pour transporter mes bidons de la bergerie à la fromagerie c'est pas bien loin environ 50m mais en montée... dans la neige bien sûr et la glace (sortie côté nord qui voit pas le soleil de l'hiver... Mais on va y arriver.
Par contre moi pas bricoleuse j'ai plutôt travaillé de la tête avant de me reconvertir... Et des chariot d'occase et ben ça court pas les rues. Mais j'ouvre un oeil...

Pour le transport de 2 bidons de 20 litres : un chariot pour caisses de dimensions 40 x 60 cm vendu un peu partout, ça roule comme sur des roulettes !
Sinon, pour 3 bidons, c'est le fauteuil pour handicapé, modèle réformé..... petites roues pivotantes à l'avant, on enlève le siège, et tout l'inutile, une plaque en bas, et ça roule aussi..
Sinon, comme chez Poupard, c'est le pot trayeur ( ou les...) qui va jusqu'à la fromagerie.